供應(yīng)P+F/德國倍加福NBB1-3M22-E2傳感器正品
簡要描述:供應(yīng)P+F/德國倍加福NBB1-3M22-E2傳感器正品電感式傳感器 NBB1-3M22-E21 mm,齊平微型設(shè)計(jì)
所屬分類:倍加福電感式傳感器
更新時(shí)間:2024-04-26
廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
品牌 | P+F/德國倍加福 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),電子,汽車,電氣 |
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供應(yīng)P+F/德國倍加福NBB1-3M22-E2傳感器正品
上海倉九工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司專注代理銷售供應(yīng)P+F/德國倍加福傳感器
電感式傳感器是由鐵心和線圈構(gòu)成的將直線或角位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈電感量變化的傳感器,又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導(dǎo)磁系數(shù)都是一定的,其電感量的變化是由于位移輸入量導(dǎo)致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。
電感傳感器測量線路主要采用交流電橋。交流電橋的固定橋臂可以是電阻、變壓器的次級(jí)繞組或緊耦合的電感。需要指出的是,緊耦合電感電橋無論是在靈敏度指標(biāo)上還是在電橋的平衡上都更*。
電感傳感器NBB15-F79-E2可用作磁敏速度開關(guān)、齒輪齒條測速等,該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機(jī)床、機(jī)械、冶金、機(jī)車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測,鏈輸送帶的速度和距離檢測,齒輪齒計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測、物體噴出控制、斷線監(jiān)測、小零件區(qū)分、厚度檢測和位置控制等 。
當(dāng)把線圈接入測量電路并接通激勵(lì)電源時(shí),就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。電感式傳感器的特點(diǎn)是:
①無活動(dòng)觸點(diǎn)、可靠度高、壽命長;
②分辨率高;
③靈敏度高;
④線性度高、重復(fù)性好;
⑤測量范圍寬(測量范圍大時(shí)分辨率低);
⑥無輸入時(shí)有零位輸出電壓,引起測量誤差;
⑦對(duì)激勵(lì)電源的頻率和幅值穩(wěn)定性要求較高;
⑧不適用于高頻動(dòng)態(tài)測量。電感式傳感器主要用于位移測量和可以轉(zhuǎn)換成位移變化的機(jī)械量(如力、張力、壓力、壓差、加速度、振動(dòng)、應(yīng)變、流量、厚度、液位、比重、轉(zhuǎn)矩等)的測量。常用電感式傳感器有變間隙型、變面積型和螺管插鐵型。在實(shí)際應(yīng)用中,這三種傳感器多制成差動(dòng)式,以便提高線性度和減小電磁吸力所造成的附加誤差。
技術(shù)參數(shù)節(jié)選NBB1-3M22-E2
通用規(guī)格
開關(guān)功能 常開 (NO)
輸出類型 PNP
額定工作距離 1 mm
安裝 齊平
輸出極性 DC
確保操作距離 0 ... 0,81 mm
衰減系數(shù) rAl 0,4
衰減系數(shù) rCu 0,29
衰減系數(shù) r304 0,76
衰減系數(shù) rBrass 0,46
輸出類型 3 線
額定值
工作電壓 10 ... 30 V
開關(guān)頻率 0 ... 700 Hz
遲滯 典型值為 5%
反極性保護(hù) 反極性保護(hù)
短路保護(hù) 脈沖式
電壓降 ≤ 3 V
工作電流 0 ... 100 mA
斷態(tài)電流 0 ... 0,1 mA 類型 在 25 °C 時(shí)
空載電流 ≤ 10 mA
開關(guān)狀態(tài)指示燈 黃色 LED
上海倉九工業(yè)自動(dòng)化科技有限公司專注代理銷售供應(yīng)P+F/德國倍加福傳感器
供應(yīng)P+F/德國倍加福NBB1-3M22-E2傳感器正品